Очень редкая (сохранились единичные экземпляры) карта почтовой службы России, составленная адъюнктом Академии наук И. Трускоттом, стала первой единой картой такого рода в стране. Она была ответом на возросший к середине XVIII века интерес общества к картографии. Вслед за появлением в первой половине столетия двух генеральных карт и атласа всей империи в стране издавались планы городов, обзорные карты уездов и губерний, карты дорог и почтовых трактов.
Почтовая карта Российской империи
Трускотт, Иван Фомич
1760
Год изданияСанкт-Петербург
Место издания/созданияГеографический департамент Академии наук
Издательство#1
#2
Почтовые карты печатались и ранее — в 1757–1772 гг. даже ежегодно, для календарей. Они были небольшого карманного формата, мелкомасштабные и не слишком подробные. Такие карты отражали процесс формирования общероссийской почтовой службы: именно в этот период определялись главные направления почтовых линий, количество станций на них, составлялись регламенты.
Почтовая карта Трускотта охватывает территорию Европейской части страны, части западной Сибири, северного Приаралья. Нанесены государственные и губернские границы, пять градаций населенных пунктов, кочевья, крепости, монастыри, почтовые дороги и станции. Показаны места расположения улусов калмыцкого хана, Невьянских заводов на Урале. Леса изображены значками деревьев, рельеф — перспективными рисунками, обозначены степные урочища. Подробно дана гидрография. Приведена сетка географических координат, долгота указана от Ферро.
Почтовая карта Трускотта охватывает территорию Европейской части страны, части западной Сибири, северного Приаралья. Нанесены государственные и губернские границы, пять градаций населенных пунктов, кочевья, крепости, монастыри, почтовые дороги и станции. Показаны места расположения улусов калмыцкого хана, Невьянских заводов на Урале. Леса изображены значками деревьев, рельеф — перспективными рисунками, обозначены степные урочища. Подробно дана гидрография. Приведена сетка географических координат, долгота указана от Ферро.
#6
#3
На карте видно, как почтовые тракты лучами расходятся по стране из двух центров: шесть дорог из Москвы и три — из Санкт-Петербурга. В обеих столицах и Архангельске существовали крупные почтамты, в других городах — почтовые конторы. По регламенту почтовые станции должны были находиться на расстоянии 30 вёрст друг от друга, но на практике расстояние могло доходить и до 100 вёрст.
Длина всех почтовых путей из Москвы превышала 10 тыс. верст. Самым протяжённым был Владимирский тракт: через Владимир, Муром, Нижний Новгород путь шёл до Казани, далее до Оренбурга, где разделялся на Уфимскую ветку и Оренбургскую, доходившую по Яику (р. Урал) до Магнитной. Примерно за 200 вёрст до Казани, в Козьмодемьянске, тракт раздваивался и уходил на север до Орлова, далее поворачивал на восток — на Кай-Городок, Соль-Камскую, Верхотурье, Тюмень, Тобольск. Самой разветвленной московской почтовой линией на карте представляется Белгородский тракт: он шел на юг через Серпухов на Тулу, далее одна ветвь через Воронеж, почти совпадая с направлением реки Дон, доходила до бывшего Азова, а другая уходила на Белгород, при этом в районе Мценска давала побочную линию на Киев.
В добавление к этой карте к концу столетия был напечатан «Новейший Российский дорожник» (1796), верно показывающий пути Российской Империи.
Длина всех почтовых путей из Москвы превышала 10 тыс. верст. Самым протяжённым был Владимирский тракт: через Владимир, Муром, Нижний Новгород путь шёл до Казани, далее до Оренбурга, где разделялся на Уфимскую ветку и Оренбургскую, доходившую по Яику (р. Урал) до Магнитной. Примерно за 200 вёрст до Казани, в Козьмодемьянске, тракт раздваивался и уходил на север до Орлова, далее поворачивал на восток — на Кай-Городок, Соль-Камскую, Верхотурье, Тюмень, Тобольск. Самой разветвленной московской почтовой линией на карте представляется Белгородский тракт: он шел на юг через Серпухов на Тулу, далее одна ветвь через Воронеж, почти совпадая с направлением реки Дон, доходила до бывшего Азова, а другая уходила на Белгород, при этом в районе Мценска давала побочную линию на Киев.
Остальные четыре московских тракта связывали город с Архангельском, Астраханью, Смоленском и Санкт-Петербургом.
Петербургские почтовые тракты направлялись в Архангельск, через Нарву до Риги, Смоленска и Эстляндии, а также на Выборг. Почта ходила в назначенные дни недели (на некоторых трактах 1-2 раза в месяц), отправляясь с почтамтов через ямские конторы к месту назначения. Не все названия многочисленных почтовых станций подписаны на карте.
В добавление к этой карте к концу столетия был напечатан «Новейший Российский дорожник» (1796), верно показывающий пути Российской Империи.
Сведения о документе
Вид документа
Автор/ы
Трускотт, Иван Фомич
Заглавие
Российская империя. Почтовая карта Российской империи / Cочинил Иван Трескот
Сведения об ответственности
Место издания/создания
[Санкт-Петербург]
Издательство и (или) типография
[Географический департамент Академии наук]
Дата издания/создания
1760
Объем издания
1 к. (1 л.)
Примечания
Карта путей сообщения. Показаны почтовые дороги со станциями. Территории внутренних административных единиц выделены красочными фонами. Отмечены столица государства, центры губерний. Показаны прочие населенные пункты. Границы — государственные, губернские. Перспективное изображение рельефа. Показаны леса. Присутствует сетка географических координат. Долгота от Ферро.
Размер
51,4×68,3 см
Сведения о полноте
Экземпляр полный
Язык
Русский
Владелец
ФГБУ «Российская государственная библиотека»
Шифр хранения
Ко 110/IV-115
Почтовая карта Российской империи
Трускотт, Иван Фомич
Почтовая карта Российской империи
Трускотт, Иван Фомич
1760
Год изданияСанкт-Петербург
Место издания/созданияГеографический департамент Академии наук
Издательство#1
Очень редкая (сохранились единичные экземпляры) карта почтовой службы России, составленная адъюнктом Академии наук И. Трускоттом, стала первой единой картой такого рода в стране. Она была ответом на возросший к середине XVIII века интерес общества к картографии. Вслед за появлением в первой половине столетия двух генеральных карт и атласа всей империи в стране издавались планы городов, обзорные карты уездов и губерний, карты дорог и почтовых трактов.
#2
Почтовые карты печатались и ранее — в 1757–1772 гг. даже ежегодно, для календарей. Они были небольшого карманного формата, мелкомасштабные и не слишком подробные. Такие карты отражали процесс формирования общероссийской почтовой службы: именно в этот период определялись главные направления почтовых линий, количество станций на них, составлялись регламенты.
Почтовая карта Трускотта охватывает территорию Европейской части страны, части западной Сибири, северного Приаралья. Нанесены государственные и губернские границы, пять градаций населенных пунктов, кочевья, крепости, монастыри, почтовые дороги и станции. Показаны места расположения улусов калмыцкого хана, Невьянских заводов на Урале. Леса изображены значками деревьев, рельеф — перспективными рисунками, обозначены степные урочища. Подробно дана гидрография. Приведена сетка географических координат, долгота указана от Ферро.
Почтовая карта Трускотта охватывает территорию Европейской части страны, части западной Сибири, северного Приаралья. Нанесены государственные и губернские границы, пять градаций населенных пунктов, кочевья, крепости, монастыри, почтовые дороги и станции. Показаны места расположения улусов калмыцкого хана, Невьянских заводов на Урале. Леса изображены значками деревьев, рельеф — перспективными рисунками, обозначены степные урочища. Подробно дана гидрография. Приведена сетка географических координат, долгота указана от Ферро.
#6
#3
На карте видно, как почтовые тракты лучами расходятся по стране из двух центров: шесть дорог из Москвы и три — из Санкт-Петербурга. В обеих столицах и Архангельске существовали крупные почтамты, в других городах — почтовые конторы. По регламенту почтовые станции должны были находиться на расстоянии 30 вёрст друг от друга, но на практике расстояние могло доходить и до 100 вёрст.
Длина всех почтовых путей из Москвы превышала 10 тыс. верст. Самым протяжённым был Владимирский тракт: через Владимир, Муром, Нижний Новгород путь шёл до Казани, далее до Оренбурга, где разделялся на Уфимскую ветку и Оренбургскую, доходившую по Яику (р. Урал) до Магнитной. Примерно за 200 вёрст до Казани, в Козьмодемьянске, тракт раздваивался и уходил на север до Орлова, далее поворачивал на восток — на Кай-Городок, Соль-Камскую, Верхотурье, Тюмень, Тобольск. Самой разветвленной московской почтовой линией на карте представляется Белгородский тракт: он шел на юг через Серпухов на Тулу, далее одна ветвь через Воронеж, почти совпадая с направлением реки Дон, доходила до бывшего Азова, а другая уходила на Белгород, при этом в районе Мценска давала побочную линию на Киев.
В добавление к этой карте к концу столетия был напечатан «Новейший Российский дорожник» (1796), верно показывающий пути Российской Империи.
Длина всех почтовых путей из Москвы превышала 10 тыс. верст. Самым протяжённым был Владимирский тракт: через Владимир, Муром, Нижний Новгород путь шёл до Казани, далее до Оренбурга, где разделялся на Уфимскую ветку и Оренбургскую, доходившую по Яику (р. Урал) до Магнитной. Примерно за 200 вёрст до Казани, в Козьмодемьянске, тракт раздваивался и уходил на север до Орлова, далее поворачивал на восток — на Кай-Городок, Соль-Камскую, Верхотурье, Тюмень, Тобольск. Самой разветвленной московской почтовой линией на карте представляется Белгородский тракт: он шел на юг через Серпухов на Тулу, далее одна ветвь через Воронеж, почти совпадая с направлением реки Дон, доходила до бывшего Азова, а другая уходила на Белгород, при этом в районе Мценска давала побочную линию на Киев.
Остальные четыре московских тракта связывали город с Архангельском, Астраханью, Смоленском и Санкт-Петербургом.
Петербургские почтовые тракты направлялись в Архангельск, через Нарву до Риги, Смоленска и Эстляндии, а также на Выборг. Почта ходила в назначенные дни недели (на некоторых трактах 1-2 раза в месяц), отправляясь с почтамтов через ямские конторы к месту назначения. Не все названия многочисленных почтовых станций подписаны на карте.
В добавление к этой карте к концу столетия был напечатан «Новейший Российский дорожник» (1796), верно показывающий пути Российской Империи.
Сведения о документе
Вид документа
Автор/ы
Трускотт, Иван Фомич
Заглавие
Российская империя. Почтовая карта Российской империи / Cочинил Иван Трескот
Сведения об ответственности
Место издания/создания
[Санкт-Петербург]
Издательство и (или) типография
[Географический департамент Академии наук]
Дата издания/создания
1760
Объем издания
1 к. (1 л.)
Примечания
Карта путей сообщения. Показаны почтовые дороги со станциями. Территории внутренних административных единиц выделены красочными фонами. Отмечены столица государства, центры губерний. Показаны прочие населенные пункты. Границы — государственные, губернские. Перспективное изображение рельефа. Показаны леса. Присутствует сетка географических координат. Долгота от Ферро.
Размер
51,4×68,3 см
Сведения о полноте
Экземпляр полный
Язык
Русский
Владелец
ФГБУ «Российская государственная библиотека»
Шифр хранения
Ко 110/IV-115