Карта Крыма голландского капитана на русской службе

Картографические изображения Таврического полуострова известны со времён Клавдия Птолемея. Приблизительные и зачастую наивные, очертания полуострова можно разглядеть на средневековых монастырских картах и старинных портуланах — морских картах XIII—XVI веков. Произведения знаменитых картографов Возрождения — Ортелия, Меркатора, Хондиуса, Блау и др. — отражают Таврию уже точнее.

Более достоверные карты, подробно отображающие географию Крымского полуострова, появляются только с возникновением инструментальных съёмок. Одной их них стала представленная карта, составленная голландским капитаном на русской службе Яном Хендриком ван Кинсбергеном. 

Гравированная общегеографическая карта выполнена в настенном варианте, в классической европейской традиции — снабжена сеткой географических координат, долгота показана от острова Ферро, азимутальные направления указаны изящной компасной розой. Необычайно выразительно методом штриховки показан горный рельеф Крыма. На карте нанесены крепости, города, а также греческие, армянские, христианские и магометанские поселения. Показаны большие и малые проезжие дороги. На акватории Черного моря приведены отметки глубин. Карта украшена изображением Крымского пейзажа и сюжетной сценкой, демонстрирующей османских всадников с пленниками.

Как следует из названия, «карта составлена во время последней войны 1772 года и посвящена Его Королевскому Высочеству монсеньору принцу Генриху Прусскому, брату короля, его верноподданным слугой капитаном морской службы Объединённых провинций и кавалером русского ордена Святого Георгия Кинсбергеном».

Для полноты понимания ценности карты необходимо больше узнать о её составителе. Ян Хендрик ван Кинсберген (1735—1819) родился в ганзейском городе Дусбург, расположенном в устье реки Ауде-Эйссел, в голландской провинции Гелдерланд. Он в раннем возрасте начал изучать навигацию и математику и в 14 лет был принят на службу во флот. Служил на различных кораблях в плаваниях по Средиземному морю, плавал в Вест-Индию, к берегам Марокко и Португалии. 

Успешно продвигался по службе: в 23 года был произведён в лейтенанты, в 27 — в коммандеры, в 33 получил чин старшего коммандера. В 1771 году подал прошение о переходе на русскую службу с правом возвращения. Был принят на службу в российский флот с чином капитан-лейтенанта, вскоре был произведён в капитаны 2-го ранга и определён в Дунайскую флотилию. 

В 1773 году Я. Х. ван Кинсберген возглавил отдельную экспедицию Азовской флотилии, задачей которой была охрана побережья полуострова от вторжения османского флота. 

Как и многие морские офицеры, Кинсберген в полной мере владел техникой картографирования, благодаря чему, патрулируя восточное и южное побережье Крыма с небольшим отрядом судов, провёл съёмку местности. Так он получил исходный материал для будущей карты, на которой были подробно отображены положение и очертания полуострова. В том же году, командуя двумя небольшими кораблями, Кинсберген одержал победу в сражении у Балаклавы, а через три месяца обратил в бегство турецкий флот у Суджук-Кале. Это были первые победы русского флота на Чёрном море. За эти сражения капитан был награждён орденами Св. Георгия 4-й и 3-й степени соответственно.

В ноябре 1774 года Кинсберген взял отпуск для поездки на родину. По дороге в Нидерланды он сделал остановку в Берлине, где с помощью известного гравёра Дэниела Бергера (Daniel Berger) составил и издал две карты. Одну, без указания имени составителя, с посвящением Екатерине II (Carte de la Mer Noire et de la Mer d'Asow… ), вторую — с посвящением принцу Генриху Прусскому. Обе карты представляли самое достоверное на тот исторический момент отображение полуострова; они были составлены и выгравированы на высоком уровне, пользовались спросом и неоднократно переиздавались известными картографами в Европе, далеко не всегда со ссылкой на оригинал.

Составитель карты не вернулся в Россию: в декабре 1775 году он уволился с русской службы, а в 1777 году был исключён из списков русского флота. Впоследствии ван Кинсберген неоднократно получал приглашения от князя Г. А. Потёмкина, вице-президента Адмиралтейств-коллегии графа И.Г. Чернышёва и великого князя Павла вновь поступить на русскую службу, но не принял их. Несмотря на увольнение из русского флота, ему продолжали вручать российские награды.

По возвращении на родину Ван Кинсберген был вновь принят на флот и закончил военно-морскую службу полным адмиралом. Он написал несколько сочинений по военно-морскому делу.

Л. Н. Зинчук