НЭБ Книжные памятники
Иконка поиска
Фоновое изображение Антрацит, его настоящее и будущее на юге России

Антрацит, его настоящее и будущее на юге России

Енакиев, Федор Егорович (1852-1915)

Изображение книги Антрацит, его настоящее и будущее на юге России Открыть цифровую копию Показать в реестре

Книжный памятник оцифрован в рамках Национального проекта «Культура» (федеральный проект «Цифровая культура») в 2023 г.

Год издания

Киев

Место издания

Тип. С. В. Кульженко

Издательство
#1
Книга, написанная известным российским инженером, строителем, промышленником и предпринимателем Ф. Е. Енакиевым (1852—1915) в соавторстве с геологом и горным инженером Л. И. Подгаецким (1860 — ?), характеризует антрациты Донецкого бассейна, описывает районы залежей угля (Боково-Хрустальский, Должанский, Чистяковский, Грушевско-Власовский), объясняет причины непопулярности антрацита в сравнении с курными углями и предлагает проект расширения и переустройства Мариупольского порта для приема и транспортировки Донбасского угля.

Издание содержит «Карту Донецкого каменноугольного бассейна по данным Геологического комитета» и «Геологическую карту антрацитовых котловин Чистяковской, Боково-Хрустальской и Должанской по данным работ Геологического комитета, исполненных под руководством профессора горн. инж. Л. И. Лутугина»
#2
Фёдор Егорович Енакиев был человеком редкого ума, огромной трудоспособности и целеустремлённости. Выпускник Петербургского института инженеров путей сообщения, он построил блистательную карьеру на государственной службе. Со временем он наладил связи в среде столичных финансистов и предпринимателей, а затем оставил службу и увлёкся идеей создания на Донбассе завода по выплавке чугуна. Он привлёк зарубежных инвесторов и основал Русско-Бельгийское металлургическое общество, которое выкупило в Бахмутском уезде земли вокруг селения Софиевка. Используя проект бельгийского инженера А. Филипара, Енакиев приступил к сооружению завода, и в ноябре 1897 года был получен первый металл. В 1898 году по решению Бахмутского уездного земского собрания местность вокруг завода, шахтёрский посёлок, рудник и железнодорожная станция были переименованы в честь основателя завода. На карте Российской империи появился поселок Енакиево, выросший в город и носящий это имя поныне.
#3
О сотруднике Русско-Бельгийского металлургического общества Л. И. Подгаецком известно, что родился он в 1860 году, окончил Горный институт, затем работал в горном управлении. Он был действительным членом Императорского Русского географического общества.
#12
Слева — направо: Енакиево, Петровский завод; Фёдор Егорович Енакиев; карта Донецкого каменноугольного бассейна по данным Геологического комитета.
#4
Труд «Антрацит, его настоящее и будущее на юге России», изданный учёными-инженерами в 1910 году, обосновывает необходимость реконструкции Мариупольского порта, строительства линии Штеровка — Мариуполь, поясняет особенности использования антрацитов и возможность их экспорта.
#5
Исследователи утверждают, что добыча антрацитов в России составляет всего 10% от общей добычи топлива, хотя запасы их значительно превышают запасы спекающихся коксовых углей. Запасы донецких антрацитов намного больше запасов Франции, Германии и Англии, а качество очень высокое. Но существуют сложности добычи: угли залегают только в восточной части Донецкого Бассейна; угольные пласты способны менять свои свойства; между пластами угля могут залегать пласты пустых пород. Есть и другие осложняющие обстоятельства: пересёченная местность; добыча угля отдельными шахтами и мелкими рудниками; доставка груза антрацита к железной дороге с дальних расстояний гужевым транспортом. Всё это повышает себестоимость и влияет на итоговую цену.
#6
Енакиев и Подгаецкий делают вывод, что добыча донецких антрацитов не соответствует ни размерам залежей, ни возможностям их использования. Железных дорог для вывоза угля недостаточно, нужно строить новые ветки. Необходимо укрупнять угледобывающие предприятия и строить механические мойки и сортировки для очистки угля от золы. Мариупольский порт, который наиболее удобен для вывоза антрацита в Европу, требует реконструкции и строительства новых подъездных путей.
#7
Финансовые траты на переустройство порта и строительство Азовской горнозаводской железной дороги предлагает взять на себя Общество Азовской горнозаводской железной дороги.
#8
Вышла книга в киевской Типографии С. В. Кульженко. Это был мощный полиграфический центр европейского уровня: взятая в аренду в 1864 году на долгий срок типография И. Давыденко, фабрика конторских книг (открыта в 1876 году), выкупленная типография Киевского университета (1879 год), типография по ул. Елизаветинской (построена в 1880 году). При типографиях работали стереотипное отделение, отделения по производству конвертов и коробок, две словолитни, фототипия, литография, гальванопластиковая мастерская. Фабрики были оборудованы современными скоропечатными станками и прессами. Число рабочих только на фотолитотипографии на ул. Елизаветинской выросло от 85 человек в 1887 году до 300 в 1905 году.
#13
Слева — направо: Стефан Васильевич Кульженко; Геологическая карта антрацитовых котловин
#9
На предприятиях типографии С. В. Кульженко в высоком полиграфическом исполнении издавались альбомы, календари, фоторепродукции, литографии, конторские книги, открытки, конверты, канцелярские принадлежности, газеты, журналы; тысячи наименований книг украинских авторов; налажено производство бумаги. Одним из первых Кульженко освоил печать цветных фотоиллюстраций. Его издания составляли конкуренцию печатникам Москвы, Санкт-Петербурга, Варшавы.
#10
Кроме самих типографских предприятий, С. В. Кульженко открыл писчебумажный магазин, общеобразовательную школу для взрослых, построил дома для своих рабочих («Кульженковские дачи»), инициировал создание Художественно-ремесленной учебной мастерской печатного дела.

С 1906 года, после смерти Стефана Васильевича, делом управлял его сын, предприятие же так и носило имя своего создателя — Типография С. В. Кульженко.

Т. А. Устенко

Сведения о документе

Автор/ы

Енакиев, Федор Егорович (1852-1915)

Заглавие

Антрацит, его настоящее и будущее на юге России : к проекту Азов. горнозавод. ж. д. / инж. Ф. Е. Енакиев, Л. И. Подгаецкий

Место издания/создания

Киев

Издательство и (или) типография

Тип. С. В. Кульженко

Дата издания/создания

1910

Объем издания

26 с., 2 л. карт.

Примечания

Сохранность: общее загрязнение листов книжного блока; отрыв с. 3-4, разрывы с. 3-8. Пометы: на обороте титульного листа (карандаш, чернила). Книжные знаки: штемпель единого каталога Иркутской областной библиотеки на обороте титульного листа, с. 17, с. 25; штемпель Государственной областной библиотеки им. А. М. Горького (г. Ворошиловград) на титульном листе; технический ярлык на верхней крышке переплета. Переплет: картон, с. [1-2 ] издательской обложки – на верхней крышке переплета.

Размер

переплет: 36,0 х 23,5 х 0,8 см

Сведения о полноте

экземпляр полный

Язык

русский

Владелец

ГОСУДАРСТВЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ КУЛЬТУРЫ ЛУГАНСКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ "ЛУГАНСКАЯ РЕСПУБЛИКАНСКАЯ УНИВЕРСАЛЬНАЯ НАУЧНАЯ БИБЛИОТЕКА ИМЕНИ М. ГОРЬКОГО"

Шифр хранения

26.325.33/Е61/Б4068

Другие документы1359

Изображение Отчет Иркутского отделения состоящего под августейшим покровительством Государыни Императрицы Попечительства Императрицы Марии Александровны о слепых
Отчет Иркутского отделения состоящего под августейшим покровительством Государыни Императрицы Попечительства Императрицы Марии Александровны о слепых

Иркутск1895

Изображение Записка об экономическом положении района железной дороги Иркутск-Жигалово (Устьилга), вероятном грузообороте этой ж. д. и о продолжении ее до г. Бодайбо
Записка об экономическом положении района железной дороги Иркутск-Жигалово (Устьилга), вероятном грузообороте этой ж. д. и о продолжении ее до г. Бодайбо

Серебренников, Иван Иннокентьевич

Иркутск1912

Изображение Сборник литературных опытов учеников Иркутской мужской гимназии. Вып. 1
Сборник литературных опытов учеников Иркутской мужской гимназии. Вып. 1

Иркутск1913

Изображение Войсковой хлеб
Войсковой хлеб

Ухач-Огорович, Николай Александрович

Иркутск1895

Изображение Железнодорожные варианты от Сибирской магистрали в Ленский бассейн. Лена-Амурская железная дорога. Грунтовые дороги
Железнодорожные варианты от Сибирской магистрали в Ленский бассейн. Лена-Амурская железная дорога. Грунтовые дороги

Фризер, Яков Давидович

Иркутск1911

Изображение Список землетрясений по наблюдениям Иркутской магнитно-метеорологической обсерватории. № 2
Список землетрясений по наблюдениям Иркутской магнитно-метеорологической обсерватории. № 2

Иркутск1902

Изображение В океане
В океане

Ухач-Огорович, Николай Александрович

Иркутск1897

Изображение Список землетрясений по наблюдениям Иркутской магнитно-метеорологической обсерватории. № 1
Список землетрясений по наблюдениям Иркутской магнитно-метеорологической обсерватории. № 1

Иркутск1902

Изображение Устав Иркутскаго ремесленнаго собрания
Устав Иркутскаго ремесленнаго собрания

Иркутск1904

Относится к тематическому разделу

Изображение тематики Издания региональных типографий
Издания региональных типографий

1360 документа

115 избранных